暑期又快到啦！为了方便大家搭乘火车出游，上海市铁路局从7月1号开始将新增开北京、厦门、沈阳、青岛、南京、连云港等多个旅游城市旅客列车14对~麻麻再也不用担心我的出行啦！

说到火车，现在上海人的第一反应可能是：哦！新客站~或者是那个如同飞碟一般的上海南站。但其实，上海和铁路的缘分不仅如此。

甚至可以说没有一座城市会像上海一样，它的历史和铁路及火车站有着这么密切的关系...

今天我们走一回怀旧风，说说上海的老北站

▌上海还有北站？在哪里？

关于老北站的描述，简直是神绕：老北站上海火车北站，又称上海北火车站，简称上海北站，俗称老北站，1950年至1987年间曾称上海站，位于中国上海市闸北区天目东路宝山路口。呃...饶得小编已阵亡。

1987年上海火车站（新客站）建成后，老北站就已经停用啦。

沪宁线上海北火车站开幕日装扮一新的火车头

上海北火车站开幕日

清末上海北火车站一景

▌老北站大事件

老北站绝对是很多重要事件的见证地，随便举几个例子便可知道~

1、孙中山从老北站月台登上了火车，去南京就任临时大总统；

2、1921年的夏天，上海老北站发生了一件大事，不知不觉中帮助毛泽东等一大代表转移到浙江嘉兴，在南湖里开完了会议。

3、那个年代，一车车知识青年上山下乡去，都离不开老北站。

一座老站以这样的形式，和一个城市的庞大人群，形成了如此不可磨灭的关联，或许在世界铁路史上都绝无仅有。

1940年代上海北站内开设的茶室

1960年代的老北站

▌老北站改变了上海城市发展格局

19世纪的上海，一直是沿黄浦江北上，向虹口、闸北、江湾、吴淞纵向发展，假如可以从空中俯瞰，我们发现上海是纵向的狭长的。

而20世纪的上海，特别是老北站建成后，上海的北上势头戛然而止，转而向西面去了。于是有了静安寺、卢家湾、虹桥、徐家汇的西区时代。

20世纪的静安寺

假如不是老北站，或许王安忆小说《长恨歌》中的女主人公王琦瑶不是生活在静安寺附近的弄堂里，而是生活在宝山的洋房里了。

p.s: 因为老北站曾经是沪宁、沪杭甬以及淞沪铁路的交汇处。当年这里近邻租界，门前的界路（天目东路）是上海公共租界和华界的分界线。

当时老北站设在租界的分界路的北面，从正北面堵住了工部局向北扩张的势头。从此以后，租界市政不可能再越过铁路，停止了向北面扩张的势头，只能横过来向沪西发展。

80年代初上海北站的站台

80年代初期老北站，建筑物是铁路局办公楼和贵宾候车室

▌老北站是当时上海人的民族信心

在当时，老北站还成为一种民族信心的象征。那时候，通外洋的码头都建在租界的黄浦江沿岸，但是，通往内地的码头和车站，都在华界的地皮上。

十六铺码头在南市，老北站在闸北。直至今日，闸北成为上海陆路交通的枢纽已有一个世纪，在那个洋人趾高气扬的时代，气势恢宏雄伟的老北站让租界内的车站码头相形见绌，大长了民族志气。

80年代初的上海北站候车亭（厅）

▌老北站的今生

1987年12月28日晚，随着最后一列开往宁波的列车驶离，往日喧闹不已的老北站候车室一下变得空空荡荡。

如今，天目东路上的老北站的站屋早已湮没在历史烟尘里。2004年，铁路部门在原址上仿造了一幢红色砖瓦的英式建筑，开设了上海铁路博物馆。

如果大家想了解上海和铁路的不解之缘，也可以去那里走走看看哦！

图片综合：人民铁道网、网络

原文作者：刘建春

【yoyo综合编辑】

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