还有多条新线路
重磅好消息!
无数上海人心心念念的
轨道交通15号线
顺利通过初期运营前安全评估
具备全自动运行初期运营条件
提前探营15号线
↓↓↓
据官方,在开通试运营前,将对全线各项设施设备进行进一步综合系统调试及各项演练,确保春节(农历新年)前开通试运营。
上海轨道交通15号线起自闵行区紫竹高新区站,止于宝山区顾村公园站,线路全长约42公里 ,设地下车站30座,其中8座车站与路网中既有和在建的9条线路形成换乘。
顾村公园站~
美得令人惊喜!
感觉这是一辆开往春天的地铁!
春节前开通!
春节前开通!
春节前开通!
重要的事说3遍!
沿线的居民朋友们,
喜大普奔吧!
最近,
上海地铁的好消息
真的是一个接着一个的来!
崇明轨交线也迎来了新的进展
日前,隧道股份已中标上海轨交崇明线的有关标段。按照规划,上海崇明线将首先建设一期线路,全长约22.4千米,设地下车站5座,车辆基地1座,建成后可与9号线、12号线实现换乘,极大方便市民出行。
一期工程设5座车站,
全部为地下站,
站点分别为
金吉路站、申江路站、
高宝路站、凌空北路站、长兴岛站
自南向北经过的主要区域为
金桥、曹路、长兴岛
其中,
金吉路站可与9号线换乘
申江路站可与12号线换乘
从图上大家也可以看到,
轨交崇明线
要跨越2次穿越长江
才能到达崇明岛
施工难度不言而喻。
因此一期工程
主要是先把市区和长兴岛连接起来
隧道股份上海隧道介绍,此次中标的108标主要包括长兴岛南工作井和南港区间隧道。
隧道股份表示,7.7km的大盾构南港区间隧道是整个项目的关键,施工建设面临诸多挑战,比如下穿长江大堤及地下障碍物、超长距离江底掘进、浅覆土盾构进出洞施工和单洞双线内部结构同步施工。
而崇明线第二个跨江段是
从长兴岛通向崇明岛的部分
建设方案已由原先的大桥变成了隧道
将作为崇明线二期进行建设~
期待崇明线一期早日完工!
这样阿拉就能率先
坐着地铁去长兴岛玩啦~
春天赴一场浪漫的花海之约,
最适合长兴岛郊野公园踏青,
还可以带上自家宠物一起撒欢~
夏天的长兴岛,
是孩子们的快乐天堂
钓鱼,抓小螃蜞,
还有甜芦粟等美味…
秋天橘黄蟹肥鱼米香,
来长兴岛摘桔子咯!
到了冬天,
最忘不了的还是那一块
软糯不粘牙的崇明糕
以及当地的芋艿头、
白扁豆、红烧羊肉……
准备好256G的胃了嘛!
轨交19号线也要来了!
除了轨交崇明线,
很多上海人都在问的
上海轨交19号线也提上了议事日程。
日前,上海市轨道交通19号线工程可行性研究及相关配套专题研究项目招标公告发布。工程可行性研究将为工程的实施提供重要依据和支持。
根据国家发改委此前对上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)的批复,19号线工程自虹建路站至宝杨路站,线路长约44公里,设站32座,采用A型车6辆编组,最高运行时速80公里。
19号线作为一条南北向线路,
是上海又一条贯穿中心城区换乘之王~
途经浦东新区、宝山、闵行、
徐汇、虹口等行政区
将华泾、三林、世博园区、
陆家嘴、北外滩等地区的
重要区域串联起来,
并与多条地铁线路实现换乘。
从规划示意图上可以看到,
19号线的一头在宝山区,
另一头则在闵行区,
中间要两次穿越黄浦江。
浦东段的站点多集中在滨江区域~
非常令人期待。
此外,根据上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023年),除了19号线,还将建设20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线等6条地铁线及机场联络线、嘉闵线、崇明线3条市域铁路,总长度286.1公里。项目建成后,上海将形成27条线路,1154公里的轨道交通网络(含市域铁路342公里)。
附相关消息:
20号线一期
轨道交通20号线一期工程起自普陀,终于杨浦,是一条位于市区北部的切向线,途经普陀、静安、虹口和杨浦等行政区,线路全长约20km,车站16座,采用地下敷设方式,设真如车辆基地。
21号线一期
21号线一期工程自川沙路站至东靖路站,线路长28.0公里,设站16座,项目建设工期为6年。线路串联了国际旅游度假区、张江、金桥等功能区。
23号线一期
23号线一期是上海市轨道交通线网中的市区线,总长约28.5公里,途经闵行区和徐汇区,自南向北经过的主要区域有闵行开发区、紫竹科学园区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区、徐家汇地区等,设置22座车站。
13号线西延伸线
13号线的西延伸段是从金运路站延伸到青浦徐泾的上海国展中心站,该路线将联通虹桥主城区内的包括北虹桥江桥、南虹桥华漕和西虹桥徐泾的多个地区中心。
1号线西延伸线
轨交1号线将实施西延伸工程,自莘庄站向西延伸1站,实现与嘉闵线换乘。
这些新的地铁线
有没有一条将经过你家附近?
你最期待哪条地铁线开通呢?
大家留言区见吧!
【田小鱼综合编辑】
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