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太牛了!上海交通又要有大动作!

开车的不开车的都有福了!

上海的居民朋友们请注意:

wuli上海的交通虽然已经是四通八达,

但最近又将有一大波好消息扑面而来!


南北高架要新增一条下匝道!

杨浦到浦东要新增一条隧道!

延安路要通“地面地铁”啦!


TA们的粗线会给你的生活带来什么样的改变?

快来看看吧!


南北高架要新建中兴路下匝道啦!


很多开车的朋友都知道,邻近上海火车站的南北高架天目路“大转盘”是南北高架上的一大堵点!


不过好消息是,未来这个区域的交通压力将被有效缓解!因为——


南北高架要新建中兴路下匝道(北向南的)啦!


最近南北高架中兴路新增下匝道工程开始第二次环评公示,规划图也公布咯↓↓↓


环评公示显示,南北高架中兴路下匝道工程北起共和新路中华新路北侧,在现状南北高架西侧拼接拓宽,向西转向进入中兴路,最终在大统路交叉口以东接地。匝道长度约419米。


工程还将同步改造中兴路(共和新路—大统路)、共和新路(中华新路—中兴路)西侧地面道路,长度约740米。


大家知道,上海火车站拥有南北两个广场,但现在超过七成客流从南广场进出。同时,大量车流通过“大转盘”前往火车站,加上本身南北高架上车流量巨大,使得天目路立交成为区域内第一堵点。


新建中兴路匝道之后,可以引导更多车辆从南北高架前往火车站北广场,适当减少车辆地面交通绕行,提升北广场使用率!是不是很赞呢?

杨浦至浦东要新建嫩江路隧道!


除此之外,杨浦&浦东的筒子们也有福啦!


又一条连接杨浦&浦东的隧道——嫩江路隧道即将新建!

它将成为继翔殷路隧道后中原地区连接浦东的第二条越江隧道,连接浦东、杨浦、宝山、闸北4个行政区,成为中环线北部一个重要的交通干道。


翔殷路隧道堵起来真是要人命。。。

以后有了嫩江路隧道的话,大家就可以多一种选择啦!麻麻再也不担心我堵出翔啦~


你以为就这样结束了吗?

不!

不开车的朋友们,

属于你们重磅好消息在这里!


延安路中运量公交明年通车!1小时内就能从闵行到外滩!


市交通委发布权威消息,延安路中运量公交系统工程于上周六正式动工,并公布了规划站点地图,计划于2017年1月开通运


要知道延安路是上海东西走向的一条主干道,连接了长宁、静安、黄浦、闵行四大区,车流量大,高峰期经常拥堵不堪,公交车专用道被占也是屡见不鲜。


而有了中运量公交,对于走延安路上下班的小伙伴们来说,以后将会非常方便!


不信你看!↓↓↓


据悉线路将采用18米双源无轨新能源汽车,整个运行线路单程时间将缩短到1个小时之内!


图片来源于网络,仅供参考


而且中运量公交与普通公交右侧设站不同,它在路中式公交专用道通行,在道路中间设站左开门使得车辆行驶在公交专用道上,速度比较快!同时规避了右侧设专用道容易受右转车辆的影响的问题。


差不多长这样↓↓↓


五毛特效图


线路从昆路外滩,总长17.5公里,沿线设25个车站


具体站点如下:


申昆路站、吴宝路站、航新路站、航东路站、外环路站、虹井路站、剑河路站、虹梅路站、虹许路站、水城南路站、娄山关路站、凯旋路站、定西路站、番禺路站、江苏路站、镇宁路站、华山路站、常德路站、上海展览中心站、茂名北路站、成都北路站、黄陂北路站、西藏中路站、河南中路站、外滩站。


(此为站点规划图,以实际为准)



最最关键的是!


速度快啊!!!


单程1小时之内就能从闵行“飞”到外滩!


简直堪称“地面地铁”!


方便到什么程度?哼哼,下面让度娘来告诉你!


平时从申昆路到外滩。开车大约需要50分钟


公交车+地铁最快需要1小时10分钟,并且需要绕开延安路


而以后,坐这个中运量公交走地面1小时以内就能搞定!


和开车走高架的时间差不多!性价比是不是超高!


坐公交体验坐地铁的感受啊有木有?

我们的上海真是越来越便利啦!开车的不开车的朋友们都有!福!了!

你期待吗?


图文素材综合自:澎湃新闻、上海长宁官方微信、上海交通、网络等,如有冒犯,敬请联系。

【yoyo综合编辑】

权声明:未经授权谢绝转载。

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搭脉dak5 mak12

释义:原指中医号脉。现引申为打听对方的实力,掂量。例:侬先去帮搭搭脉,阿拉再决定。

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