上海火车站，

　　不少人来到上海的第一站！

　　却被一个“第一难”困住了脚步！

　　出现在他们面前的，

　　是一段有45级台阶的地下通道！

　　什么概念？

　　相当于三层楼高了！

　　视频截图@上观新闻

　　可以清楚地看到

　　这条地道没有电梯，

　　虽设置了托运行李的狭窄坡道，

　　但也几乎派不上用场，

　　旅客还是要靠走台阶上下，

　　甚至是提着几十斤重的行李.....

　　万一脚滑没站稳，

　　这后果真的想都不敢想。

　　光是看看屏幕，

　　都觉得吓丝丝

　　站台上就出现了这样一幕

　　↓↓↓

　　一位30多岁的女子

　　看到台阶犹豫许久，

　　她先是扛着一部手推轮椅

　　一步步从楼梯上搬下来。

　　身后跟着一位腿脚不便的老太太，

　　只见老太太扶着栏杆，小心翼翼。

　　视频截图@上观新闻

　　老太太下来后，女子又转身再跑上月台。在那里一个五六岁的男孩正守着几件行李。女子叫男孩站着不动，自己又拖着两件行李一步步走下台阶，然后再返回拿剩下的行李。

　　视频截图@上观新闻

　　据了解，上海火车站设置有

　　西侧和东侧地下通道。

　　西侧是一条长长的坡道，

　　通向的是西南或西北出口，

　　旅客从这里出去还较为方便。

　　但是旅客大都走的是东侧地道，

　　通向的是东南或东北出口。

　　因为这里连接南北广场、

　　更有轨交1号线、3号线、4号线。

　　网友也曾有“同款无奈”

　　现在真的是想想都后怕！

　　曾有建议提到，

　　对东侧地道进行适当改造。

　　增设行李坡道，加装扶手，

　　增设手扶电梯或升降梯，

　　增加一些指引等。

　　承办部门虽说“解决采纳”，

　　却实际进展缓慢。

　　其实要说实际变化

　　也还是有的！

　　那就是在走西侧坡道的时候，

　　你会看到温馨提示......

　　无障碍改造为何难？

　　铁路上海局集团给出相关解释:

　　经多次现场调研均不建议改造

　　待论证可行性后，

　　进一步研究下阶段工作推进。

　　上海火车站

　　是全国第一座现代化的火车站

　　每遇春运，或是节假日、黄金周，

　　客流更是巨大。

　　从月台到出口的这段通道，

　　不应成为一道难关。

　　其实不只是火车站如此，

　　公共场所不该多一些无障碍通道吗？

　　对此，你怎么看？

　　你走过这45级台阶吗？

　　【侬好上海·一七七综合编辑】

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